江苏省靖江市特种粘合剂有限公司创建于1988年,座落在靖江新港工业园区,占地面积57942平方米。天时、地利、人和的种种优势给她灌注了强大的生命力。
如今，办公楼、研究所、实验楼、生产车间、专家公寓错落有致；绿树、草坪、假山、喷泉相得益彰。公司内设有“博士后技术创新中心”，凝聚了一群具有吃苦耐劳和开拓进取的科研人员、外聘专家。具有独立研制国内短缺、替代进口的特种胶粘剂和涂料的能力，产品涉及工业、建筑、交通等各个领域，赢得广大用户的至诚认可。并逐步成为我国舰艇船舶胶粘剂、涂料的试验和生产基地。
近年来，在承担国家和地方重点科研项目的同时，加强与国内外企业的技术交流，开发了一批又一批新产品。其中不少获得“国家级新产品”证书，填补了国内空白。
感谢你的厚爱和支持！ 我们认为：一个民族的真正强盛，应该在各行各业都有自己民族的、让世界承认的、经得起时间考验的名牌产品。
有一点是肯定的，当我们合作成功，你得到的不仅仅是高质量的产品，同时也得到了一个与你并肩工作、为你生产过程中的难题寻找新方案的事业伙伴。
无论今天还是明天，无论现在还是将来。我们的承诺不变：以更加卓越的产品、优异的性能价格比、完善的售后服务贡献社会！
江 苏 省 靖 江 市 特 种 粘 合 剂 有 限 公 司
靖江市特种粘合剂有限公司
Jing Jiang City Specific Adhesive CO.,LTD.
PU—50C型聚氨酯道砟胶粘剂
一.应用范围：
PU-50C型聚氨酯道砟胶粘剂专为高铁有砟轨道上道砟粘接使用，可有效的固化道床，避免碎石道砟移位，减少铁轨磨损，延长铁路使用寿命，并能消除列车行进时产生的噪音。
二.理化性能：
该胶为双组份无溶剂型聚氨酯胶粘剂，对道砟附着力好、粘结强度高、耐水耐寒、常温固化；固化物为不溶不融的硬质弹性体，弹性形变达20%左右，可耐受强大的冲击力而不致于道砟整体破裂；胶层不影响透湿透气，既稳固路基又利于雨水排放。
PU-50C型聚氨酯道砟胶粘剂理化指标 |
序号 | 检 测 项 目 | 单位 | 指 标 |
1 | 外 观 | | A组份：淡黄色液体 |
B组份：深棕色液体 |
2 | 粘 度 | cps | A组份： 350±100 |
B组份： 210±50 |
3 | 含 固 量 | % | ≥99 |
4 | 比 重 | Kg/L | A：1.00 ± 0.10 B：1.20 ± 0.10 M：1.10± 0.10 |
5 | 硬 度 | Shore D | 80 ± 10 |
9 | 抗 拉 强 度 | Mpa | ≥ 30 |
10 | 拉 伸 强 度 | Mpa | ≥ 13 |
9 | 适 用 时 间 | min | 100g ≥ 15 min |
10 | 固 化 时 间 | h | 初固化≤3h 基本固化24h 最终固化7天 |
三.使用方法：
1.尽可能将道砟表面泥土冲洗干净，然后将道砟平整，阳光下干燥至表面无水份。
2.用配有计量泵的机械混合、喷涂或灌注胶粘剂，
3.较厚的道砟层应分批涂胶，以免漏胶。对道砟表层认真检查，人工找平。
四.注意事项：
1．A组份 ：B组份 = 2:1 （雨天不能施工）混合后 1080g/L
2.本产品最好采用带有计量泵和混合头的涂胶机械施胶，如在塑桶内混合适用期仅为10～15分钟，故需立即用完，气温高适用期会相对缩短。
3.不要轻易对胶粘剂添加稀释剂，粘度过低导致流淌且降低粘接强度。
4.说明书中举例的工艺参数只是根据经验和试验数据得来的，仅供参考，由于本品使用的实际生产条件不在本公司全控制之下，故我们对任何连带损失不承担法律责任 。
五.贮存包装：
贮存：常温仓库存放，避开日光曝晒和冰冻，产品贮存期为一年。
包装：A组份：200kg/塑桶 B组份：250kg/镀锌桶
关于PU-50C型双组份道砟胶粘剂
产品用途：
高铁有砟轨道上道砟粘接使用，可有效的固化道床，避免碎石道砟移位，减少铁轨磨损，延长铁路使用寿命，并能消除列车行进时产生的噪音。
理化特性：
参照产品说明书即可，配比为A组份：B组份 = 2 : 1。（质量份）
关于胶粘剂的固化时间，全球的此类胶粘剂中A组份里是不添加催化剂的，所以也不可调节它的固化速度，A、B两组份混合后即会发生反应，反应速度与以下有关：
1. 在塑桶里搅拌比在钢板上搅拌反应起来快，因为反应时会放出热量，大量的热量更加速了胶粘剂的固化，而在平板上（例如直接在铝板上）混合会使大量的反应热被钢板吸收，固化速度就慢；
2．另外，在塑桶里每次混合的料越多反应就越快，混合少就慢。
3．与配比也有关，如果B组份过量固化速度会加快。
4．与天气气温有关，气温高固化就快，气温低固化慢。
手工施胶：
将A、B组份按比例投入广口塑桶内，用电动搅拌器混合均匀，投入道砟，用网状勺捞出铺平即可；此方法适用于小面积或查漏补缺。或手工桶内分批混合，加入简易的喷涂设备（如洒水壶）喷涂。
机械施工：
使用带计量泵的双组份喷涂机械，分别从A、B桶内按比例泵出自动混合，喷途道砟面上，自行固化。喷涂结束，尽快用醋酸乙酯或二甲苯清洗工具（盛放溶液桶必须贴上相应标签，A、B组份专用，不可混淆。）
工前准备：
1. 施工温度最好处于5～35℃，施工环境无雨、无雾、无大风、无扬尘。
2. 确保道砟表面无油污、无水份、无过多尘土和杂质，有条件将道砟清洗并干燥。
3. 配备并检查喷胶设备及工具：压力泵，喷射枪，计量泵以及各处的连接管，移动式空气压缩机。
4. 认准分清原料：A料桶为蓝色，B料桶为红色，备好清洗液醋酸乙酯、二甲苯等。
操作程序
道砟整平→施工准备→首道道砟施工→验收→回填道砟→二道喷射道砟胶施工→验收→查漏补缺→重验收→清理现场
喷射道砟胶作业时要有专人观察和调节气压等各项参数，确保施工中配比稳定，容器中要保留足够的道砟胶，喷射时要保证两个压力表数值相等。施胶量与喷射深度、现场道砟尺寸大小及粒度分布有关，每立方米用量为28L左右，具体用量由喷涂现场道砟后确定。
A. 开机
(1) 检查电路安装是否正确。
(2) 将计量泵分别放入到A料桶和B料桶。（属于那组份的计量泵不能用于另一组份）
(3) 连通空气压缩机，打开进气开关，检查确保无气体泄漏。
B. 施工
(1) 调节道砟胶至枪口喷出混合液，即可对道砟均匀反复喷射，至胶粘剂渗入到30厘米左右的深度，然后移动前行。喷射量需要根据现场道砟的深度来确定。
(2) 喷射操作结束后，关闭喷射阀，将枪口迅速移动至废液桶。
(3) 此时可停顿休息，可转下一阶段施工。
(4) 重新喷射施工，仍按照1-3步操作工序重新开始。
扫尾工作：
将A胶计量泵和B胶计量泵从料桶中取出并用溶剂擦拭干净，处理设备中剩余的道砟胶，拆卸喷枪，把各个零件放入到清洗液中浸泡；分解开设备，机器装箱，妥善保管；清理现场：剩余道砟胶、清洗液等应密封存放，废液作环保